Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Права на мотоблок с прицепом нужны или нет в России в 2024 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Одним из главных преимуществ мотоблоков является их компактность и маневренность. Они легко могут перемещаться по узким рядам между грядками и справляться с работой в труднодоступных местах, где тракторы или другая сельхозтехника не могут справиться. Кроме того, мотоблоки имеют возможность снабжаться различными приспособлениями и насадками, позволяющими выполнять разные виды работ.
В КоАП РФ есть целая главая под номером 12, перечисляющая штрафы ГИБДД за все нарушения на дороге. Но применяется она к транспортным средствам и практически каждая статья подразумевает нарушение именно на таком транспорте: управление ТС в состоянии опьянения, вождение без прав, езда без номеров, вне кабины – тоже на транспортном средстве.
Так вот, раз наш мотоблок не является таковым, то на него не может распространяться ни один штраф – причём, не имеет значения, ведёте ли вы его перед собой и сами идёте пешком, либо же передвигаетесь на прицепе мотоблока… Но это не точно, и вот в чём дело!
Есть теория – о ней мы говорили выше. Но есть и практика. И в 2023 году она совершенно разная. И делится по обсуждаемой нами теме на 2 важных этапа:
- вас останавливает на мотоблоке с прицепом или без него сотрудник МВД на дороге и выписывает штраф, считая его законным,
- вы обжалуете данное наказание в суде – в одной из инстанций, в том числе доходя до Верховного суда (ну или послушно оплачиваете штраф, хоть и считая его незаконным, но не желая тратить время на пусть к истине – такую ситуацию мы рассматривать не будем по понятным причинам).
Сравнение европейских и российских нормативных актов
Законы и нормативные акты, регулирующие правила использования мотоблоков с прицепами, отличаются в Европейском союзе и России. В Европе регулирование таких видов транспорта часто базируется на общих правилах движения, определенных в рамках Европейского союза. Это позволяет упростить и унифицировать процессы и стандарты.
В России действующие правила движения на мотоблок с прицепом определены Федеральным законом «О дорожном движении». Этот закон содержит детальные требования и положения, которым необходимо следовать при использовании мотоблока с прицепом. Регламентируется максимально допустимая скорость движения, требования к освещению и сигнализации, а также правила движения на разных типах дорог (городских, загородных, автомагистралей).
Однако, с учетом развития международных отношений и сближения норм и стандартов, возможно в будущем будет проводиться гармонизация правил движения на мотоблок с прицепом между странами. Это сделает перемещение на таком виде транспорта более удобным и безопасным, независимо от места нахождения.
Как получить права на мотоблок
Следовательно, законодательство 2022 года не разделяет 2 случая: когда вы едете верхом на мотоблоке с прицепом или же ведёте его перед собой – всё это есть управление.
Несмотря на то, что рассматриваемый вопрос неоднозначный и по-прежнему вызывает массу споров, в настоящее время сформирована практика, в соответствии с которой, ездить на мотоблоке без прав по дорогам общего пользования нельзя и сотрудники ГИБДД привлекают за это к ответственности.
Но вопрос о транспортировке грузов остается открытым. Во время перевозки груза при использовании прицепа или телеги владельцу приходится передвигаться по дорогам общественного назначения.
К управлению подобной техникой допускают совершеннолетних людей с практическим опытом. Регистрация и присвоение номерных знаков к подобной технике не применяется, законом запрещено создавать самодельные передвижные средства на территории РФ.
Но часто бывают случаи, когда на мотоблоке выезжают в ближайший магазин стройматериалов или просто едут выбросить крупный мусор. Поскольку путь, в основном, будет пролегать по дорогам общего пользования, есть вероятность повстречаться с автоинспектором. В таком случае правовой вопрос будет довольно актуален.
Районный суд встал на сторону ГИБДД, а кассационный согласился с владельцем мотоблока и отправил дело на новое рассмотрение. В итоге штраф отменили.
Всем известно, что получить водительские документы и сдать экзамены на категорию по вождению мотокультиваторами нет. Но, выехав на дорогу на мотоблоке с прицепом, водитель автоматически считается участником дорожного движения.
Для возмещения ущерба потерпевший должен обратиться к независимым экспертам. После того, как определена сумма ремонта имущества, подаётся заявление в суд для взыскания средств.
Тракторы, мини-тракторы, мотоблоки (мотокультиваторы), включая управляемые рядом идущим водителем при помощи рулевого устройства в виде двух рукояток, с двигателем внутреннего сгорания, классифицируемые в группе 87 ТН ВЭД ЕАЭС, относятся к моторным транспортным средствам и, поскольку отсутствуют в решении N 74, не являются товарами для личного пользования.
С другой, встает вопрос: как добраться до огорода, если расположен на отдалении от жилого дома? Неужели область его применения ограничивается только придомовой территорией и одним участком?
С практической точки зрения, мотоблок не может использоваться для передвижения по асфальту, так как считается сельскохозяйственной техникой. Однако нередки ситуации, когда такие агрегаты становятся причиной ДТП на дороге, поэтому есть некоторые юридические аспекты, помогающие водителям лучше ориентироваться на практике.
Даже если дополнить блок этими элементами, он не станет пригодным для езды транспортным средством. Создание самодельных транспортных средств на территории РФ запрещено. Да и никто не выдаст мотоблоку номерной знак и не зарегистрирует в ГАИ. Поэтому права на блок не требуются, однако нельзя, чтобы владелец ехал на нем в потоке машин.
Если заглянуть в законодательство, то там тоже категорично прописано, что данная техника не относится к категории транспорта. И как следствие, не нуждается в официальном оформлении с последующей регистрацией и прохождением техосмотра на государственном уровне.
Если машина будет работать исключительно на участке и никогда не появится на ДОП, регистрировать ее не обязательно. Но если выезда техники на дорогу общего пользования, хотя бы изредка, не избежать, то трактор необходимо поставить на учет в течение 10 дней после покупки, причем в случае просрочки придется заплатить штраф.
Если заглянуть в законодательство, то там тоже категорично прописано, что данная техника не относится к категории транспорта. И как следствие, не нуждается в официальном оформлении с последующей регистрацией и прохождением техосмотра на государственном уровне.
Мотоблоки популярны среди дачников и сельских жителей, которые с помощью такой техники обрабатывают приусадебные участки, сады и огороды. Но чтобы доставить сельхоз-агрегат на участок, иногда приходится выезжать на дороги общего пользования.
На слово инспектор может и не поверить. Езда на мотоблоке по дорогам общего пользования формально не запрещена, но и не разрешена. Для того чтобы максимально обезопасить себя от всевозможных правовых санкций, необходимо придерживать следующих простых рекомендаций.
Относится ли мотоблок к транспортным средствам, какие документы нужны
В заводской инструкции по эксплуатации четко указывается, что мотоблок не предназначен для перевозки людей, не является транспортом и его нельзя использовать на дорогах общения назначения. По законодательству он также не подпадает под эту категорию.
Следовательно, официальное оформление и какая-либо государственная регистрация для мотоблока не требуется. У себя на приусадебном участке, на даче или ферме каждый владелец волен распоряжаться собственной техникой так, как считает необходимым. Если приходится доставлять технику до места работы, то сделать это можно в багажнике авто или трейлере.
Если же рассматривать мотоблок как транспортное средство, его можно отнести сразу к нескольким категориям, в зависимости от габаритов. Если это массивное устройство, к которому прицепляется дополнительное оборудование с помощью кронштейна, тогда он приравнивается к категориям самоходных машин.
Можно ли ездить по дорогам?
И снова возвращаемся к определению мотоблока в Правилах допуска – пункт 2 говорит именно о тех самоходных машинах, которые не предназначены для ДОПов. То, что такая техника не допускается к дорогам, вы также наверняка найдёте в руководстве по эксплуатации к вашей модели.
Обратите также внимание и на то, что к дорогам по ПДД относятся также обочины и тротуары, а не только проезжая часть, а потому штраф вас может ожидать за езду на мотоблоке не только непосредственно по асфальтовой части дороги, а также не только по асфальтовой дороге в принципе. Согласно тех же Правил, дорога может быть не только обустроенной, но и приспособленной для движения полосой земли или другой поверхности. То есть грунтовая колея, где до вас хотя бы кто-то уже проехал – это уже дорога.
Так, собственно, откуда же штраф, если для езды на мотоблоке не нужны права?! Ниже поясним данную ситуацию подробнее.
Со скольки лет можно управлять мотоблоком?
Никаких сведений о том, со скольки лет можно начинать управлять мотоблоком в инструкции по эксплуатации нет.
Однако, если вы планируете использовать его только в пределах своего участка, то достаточно того, чтобы хватило сил управлять ним, ведь многие модели достаточно тяжелые.
Сложно будет справиться с мотокультиватором и ребенку 12 лет, так как при управлении требуется определенная сноровка, сила, знание и умение управлять механизированным агрегатом.
Планируя использовать мотоблок в качестве перевозчика грузов, вам придется перемещаться по проезжей части, вот именно для этого и потребуются права, о которых было сказано выше. А их получают только по достижению 18 лет.
Поэтому, делая выводы, очевидно, что при эксплуатации мотоблока в пределах своего участка, наличие прав на его управление не требуется.
Однако, если приходится перемещаться по проезжей части, то желательно получить водительские документы.
Нужно ли ставить на учёт в ГИБДД или технадзоре?
Нет. Если мы вас ещё не запутали обилием законодательных актов в этой статье, то вот вам ещё один!
Согласно Правилам регистрации тракторов, самоходных и других машин, мотоблок не подлежит регистрации в гостехнадзоре. Так, пункт 1.4 указанных Правил прямо говорит о том, что постановке на учёт подлежат тракторы (кроме мотоблоков).
Не нужно регистрировать такую машину и в ГИБДД – это вроде бы и очевидно для многих её владельцев, но всё же приведём правовую основу. Федеральный закон о регистрации указывает, что транспортным средством в угоду данного закона является наземное устройство, развивающее скорость более 50 км/час. А, так как ни один мотоблок на такое не способен, то для его владельца не действует и обязанность по постановке на учёт (статья 5 указанного ФЗ.
Таким образом, можно смело сделать вывод о том, что:
- мотоблок не нужно регистрировать в ГИБДД и получать автомобильные водительские права на него,
- равно на него не нужно тракторное удостоверение, и постановка на учёт в Гостехнадзоре не требуется.
Является ли мотоблок транспортным средством
Для того чтобы ответить на этот вопрос, следует прочитать руководство по эксплуатации прибора. Во всех сопроводительных документах указывается, что данный вид сельскохозяйственной техники не является транспортным средством и не предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования. Российское законодательство, а именно КоАП, регламентирующий обязательства гражданина по пользованию транспортом, также не считает мотоблок ТС. С одной стороны, это хорошо, т.к. гражданин не обязан ставить устройство на учет и заботится о техосмотре, соответственно, и права на мотоблок не нужны. С другой, встает вопрос: как добраться до огорода, если расположен на отдалении от жилого дома? Неужели область его применения ограничивается только придомовой территорией и одним участком?
Как понять, нужны ли права на мотоблок
Эта техника не занимает много места на проезжей части, движется медленно и не оборудована дополнительными приспособлениями, в отличие от тракторов, поэтому она не предназначена для езды по дорогам с твердым покрытием и с технической точки зрения нет необходимости получать права. Юридически эта техника имеет конструктивные особенности, которые тоже могут стать причиной наказания в виде штрафов от инспекторов ГАИ. Поэтому мотоблок — это не транспортное средство (ТС), об этом также заявляет производитель техники. В инструкции по эксплуатации указано, что использование этого средства на дорогах общего пользования запрещено.
Если посмотреть на законодательство, то там также категорически заявляется, что эта техника не является ТС. В результате, она не нуждается в официальной регистрации и проверке на государственном уровне. Поэтому можно эксплуатировать только на объектах, фермах или виллах.
Обязательны ли права на мотоблок по Правилам дорожного движения
Во-вторых, мотоблок не предназначен для движения по дорогам общего пользования. Основное назначение мотоблока – это обработка полей и садовых участков. Поэтому его использование осуществляется вне дорожного движения, а значит, права на мотоблок по ПДД не требуются.
Однако, при использовании мотоблока на дороге, к примеру, для переезда через дорогу из одного поля в другое, ситуация может измениться. В-третьих, при движении по дороге водителю мотоблока может грозить штрафная ответственность. По закону, водитель, который движется по дороге на мотоблоке без водительских прав, может быть оштрафован. Штраф в 2024 году за такое нарушение может составлять до 21 тысячи рублей.
Также следует отметить, что использование мотоблока с прицепом требует наличия прав категории, позволяющей управлять транспортным средством с прицепом. В этом случае водитель мотоблока без соответствующих прав может быть оштрафован.
Если водитель нарушает правила пользования мотоблоком – например, движется по дороге без наличия прав, либо использует мотоблок с прицепом без соответствующих прав – наказание может быть более серьезным. Такие нарушители могут быть лишены прав на управление транспортными средствами на срок до одного года.
Таким образом, хотя по Правилам дорожного движения права на мотоблок не являются обязательными, и нарушения этого правила могут рассматриваться как нарушение правил пользования мототранспортом, существует обязательность наличия прав у водителей мотоблоков, если они желают использовать их на дорогах общего пользования или с прицепом. Необходимо помнить, что в случае нарушений требований ПДД к использованию мотоблока, водителям могут грозить штрафы и лишение прав.
Нужны ли права на мотоблок?
Пахать землю вручную в наши дни нерентабельно – даже на небольшой огород в десяток соток уходит много сил.
Благодаря техническому прогрессу появилось множество вспомогательных машин.
Мотоблок давно используется не только фермерами, но рядовыми гражданами в личной сельхоздеятельности.
Преимуществ в эксплуатации этого механизма – предостаточно, но иногда у владельцев начинаются проблемы, когда они сталкиваются со стражами порядка.
Возникают вопросы, на которые сходу сложно дать ответ, если лишь поверхностно знаком с законодательством.
Попробуем разобрать наиболее актуальные аспекты:
- документы для беспрепятственного передвижения на мотоблоке;
- правила езды на мотоблоке;
- мотоблок с прицепом как самостоятельное транспортное средство;
- предвиден ли законодательством штраф за езду на мотоблоке по дороге общего пользования?
Путаницы добавляет еще и то, что периодически в законодательстве происходят изменения, так что владельцам приходится внимательно следить за последними новостями в этой области.
Когда права по закону нужны
Некоторые владельцы дач покупают оборудование по объявлению в виде моторного транспортного средства и получают мини-трактор. Это транспорт с высокой посадкой, небольшого размера. Он не сильно отличается по внешнему виду от моторных устройств, но двигатель более мощный. Поэтому для вождения необходимо иметь права высокой категории, регистрацию и паспорт транспортного средства.
Некоторые владельцы даже не подозревают, что, используя так называемый моторный блок, в действительности ездят на мини-тракторах, все время нарушая закон.
Мини-трактор можно отличить от мотоблока по мощности двигателя. Мощность первого составляет около 16 кВт. Для того, чтобы по закону не нужны были права на техсредство, мощность должна быть меньше указанного значения.
Для информации: законы о правилах дорожного движения меняются, поэтому, покупая новую технику, лучше заблаговременно обратиться в местное сельскохозяйственное учреждение за актуальной информацией. При регистрации или выдаче паспорта, в договоре купли-продажи должно быть отмечено, обязан ли водитель получить права. Если выяснится, что водитель обязан получить права, то понадобится категория «А» (для мотоциклов) или «F», если машина считается крупной сельскохозяйственной машиной.
Получение прав на мотоблок с прицепом
Мотокультиватор, оборудованный прицепом, не считается транспортным средством, на которое распространяются правила дорожного движения, поэтому получать на мотоблок водительские права не требуются. Но есть много факторов, обязывающих владельца мотоцикла получить водительское удостоверение. Во всех правовых вопросах необходимо опираться на законодательство, которое мотокультиватор не считает транспортным средством с дополнительным прицепом или без него.
Правила дорожного движения также не классифицируют его в качестве транспортного средства, поэтому в документе нет никаких категорий. Получается, что на полях и участках дорог, где нет ГАИ, можно передвигаться без водительских прав. Но если будут инспекторы ГАИ на общей дороге, то без водительских прав, свидетельствующих об ознакомлении с правилами поведения на дороге, машинист МБ с прицепом будет испытывать трудности при общении с представителями государственных органов.
Для официальной регистрации МБ в качестве транспортного средства существует множество условий, требующих установки зеркал заднего вида, государственного счетчика, фар, габаритных огней и т.д., что решительно отбивает охоту у водителя от действий по закону. Поэтому прав, которые свидетельствуют о том, что водитель знает правила дорожного движения, будет вполне достаточно.
Относится ли мотоблок к транспортным средствам, какие документы нужны
В заводских инструкциях по эксплуатации четко указано, что культиватор не предназначен для перевозки людей, не является транспортным средством и не может использоваться на дорогах связи пункта назначения. Более того, согласно законодательству, он не попадает в эту категорию.
Поэтому официальной регистрации и какой-либо государственной регистрации мотоблока не требуется. На своем приусадебном участке, на даче или в хозяйстве каждый собственник волен распоряжаться своим оборудованием по своему усмотрению. Если вам необходимо доставить оборудование на рабочее место, вы можете сделать это в багажнике автомобиля или прицепа.
Если рассматривать мотоблок как транспортное средство, его можно отнести сразу к нескольким категориям, в зависимости от его габаритов. Если это огромный аппарат, к которому с помощью кронштейна подключается дополнительное оборудование, его приравнивают к разрядам самоходных машин.