Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Рынок продаж автомобилей с пробегом в России в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Рынок машин с пробегом в нашей стране за первые 3 месяца 2022 года вырос на 4,2%. Об этом сообщают специалисты Авито Авто. При этом резко выросла и средняя стоимость сделки – сейчас она составляет 450 000 рублей, а это сразу на 19% больше, чем в последнем квартале 2021 года. А если сравнивать с результатом за аналогичный период 2021 года, то рост цены и вовсе составил почти 43%.
Этот график хорошо иллюстрирует две вещи: рынок подержанных автомобилей в 3–4 раза крупнее рынка новых машин, но при этом дотошно повторяет его колебания.
Кроме того, кратно увеличилось количество заявок от дилеров по выкупу автомобилей через онлайн-аукцион.
Автоспрос переходит на вторичку
Таким образом автомобилисты стараются извлечь из продажи максимальную выгоду, считает Тишкин. Из-за дефицита новых автомобилей, собственники не спешат расставаться с машинами в хорошем техническом состоянии и небольшим пробегом. Количество объявлений о продаже таких авто в последнее время заметно сократилось, подчеркнул автоподборщик.
За последнюю неделю цены на подержанные машины выросли на 13%, следует из исследования вторичного автомобильного рынка, проведенного аналитиками портала «Дром». После 24 февраля примерно половина продавцов подняла цены на 20-30%, однако в минувшие выходные произошла их умеренная коррекция, говорится в исследовании.
Реальная стоимость сильно разнится от дилера к дилеру и временами достигает абсурдных величин. Например, за Solaris на фотографии ниже просят более 2,6 млн рублей, что почти на миллион превосходит официальную стоимость такой версии.
Рынок автомобилей с пробегом в РФ сократился на 6,5% в феврале 2022 года
В марте 2022 цены на новые автомобили в России выросли на 30-40% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Они продолжат расти и к концу года по нашим прогнозам могут прибавить ещё минимум 20% из-за нестабильности курса валют, перебоев с поставками запчастей и материалов, дефицита полупроводников и неопределённости в отношениях между западными автоконцернами и российскими дилерами.
Накануне февральских событий объём продаж подержанных машин начал проседать и в феврале показал отрицательную динамику, что эксперты агентства «Автостат» связывают с активной «зачисткой» рынка в последние месяцы 2021 года. На фоне дефицита новых машин люди активно скупали хорошие экземпляры подержанных, что обескровило рынок.
Руководитель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов выступил с законопроектом, отменяющим двойное взимание налога на добавленную стоимость (НДС) при перепродаже подержанных машин и мотоциклов между дилерами. Документ уже успели направить премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, пишет ТАСС.
Пока ни один из игроков массового сегмента не заявил об уходе. Но в марте останавливались почти все автозаводы России: калужский Volkswagen, нижегородская Skoda, питерские Hyundai, Toyota, Nissan, московский Renault и даже АВТОВАЗ. Однако в большинстве случаев представители компаний ссылаются на дефицит компонентов, а не на политические причины.
Как изменились цены на автомобили с пробегом в 2022 году
В марте 2022 года за трёхлетнюю модель можно выручить 108,8% изначальных затрат. Эксперты Fresh Auto отмечают, что «Гольф» считается одним из самых надежных авто на российском рынке. В 2021 году вышла его обновлённая версия, за неё покупатели готовы платить ещё больше.
По данным сервиса, продажи автомобилей с пробегом в стране в январе-марте 2022 года выросли на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя стоимость автомобилей с пробегом в стране по итогам I квартала составила 450 000 рублей – на 19% больше, чем в предыдущем квартале и на 42,9% больше, чем год назад.
В модельном рейтинге три первые места достаются отечественным машинам LADA – это LADA Priora, 2114 Samara и LADA Granta. Дополняют пятерку лидеров Ford Focus и Hyundai Solaris.
Принимал непосредственное участие в трансформации агрегатора в пишущую редакцию, производящую собственный контент 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Участвовал в запуске тематических вертикалей на Рамблере.
Из-за неопределенности с производством новых машин дилеры не могут предсказать объемы будущих поставок, поэтому выставляют завышенные ценники. Порой им выгоднее оставить машину на складе, чем отдать ее дешевле «перспективной» цены.
Закончила Пятигорский государственный университет, знаю английский язык и совсем немного — французский. В прошлом радиожурналист. Изучаю жизнь и тайны бытия, иногда отвлекаюсь на классическую литературу и уроки рисования. Люблю инструментальную музыку, апельсиновый сок и осенний листопад.
Самой популярной маркой на «вторичке» в первом квартале стала LADA. Одним из преимуществ стал невысокий ценник – в среднем 153 тыс. рублей. Следом находится японская Toyota, машины которой в среднем перепродавали за 850 тыс. рублей.
Через несколько лет поступила в Новосибирский государственный университет, закончив его по специальности «учитель начальных классов». Также имею дополнительное образование — «педагог английского языка». В онлайн-журналистике — более 10 лет. Сначала работала корреспондентом в региональных интернет-порталах.
Если говорить о географии продаж, лидером традиционно стала Москва с долей в 15,4% от общего числа проданных авто. Вторая позиция у Краснодарского края с долей в 6,55%, а замыкает ТОП-3 Санкт-Петербург – 5,65%.
Общая ситуация с доходами населения не способствует росту рынка плюс идет снижение продаж новых машин: следовательно, люди не продают старые и вторичный рынок не обновляется, объясняет Удалов. Дефицит на рынке новых автомобилей и рост цен будет и дальше притормаживать рынок машин с пробегом, уверен аналитик.
Аналогичная ситуация и в сети автосалонов «Ключавто», где за последнюю неделю наблюдается рост спроса на автомобили с пробегом.
Продажи легковых автомобилей с пробегом в России в 2022 г. вырастут не более чем на 3% примерно до 5,97 млн штук. Об этом по итогам форума ForAuto 2022 рассказал «Ведомостям» исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. В 2021 г. этот сегмент рынка увеличился на 8% до 5,95 млн единиц, следует из презентации «Автостата» к форуму.
Помимо этого, основной интерес продолжат вызывать машины с небольшим пробегом. В первом полугодии 2021 года 27 процентов проданных юридическим лицам машин – это легковушки и легкие коммерческие автомобили в возрасте до одного года, сообщил Газпромбанк Автолизинг.
Производство новых машин сократилось, запасы дилеров ничтожно малы, а спрос все равно растет. Поэтому покупатели вынуждены атаковать вторичный рынок автомобилей. Приличные варианты часто даже уже не доходят до объявлений, а продаются из рук в руки в тесном кругу знакомых. Цены растут даже на старые и «убитые» автомобили.
Что повлияет на цены автомобилей в 2022 году
В сценариях с высоким предложением и низким спросом рынок достигнет пика в начале 2022 года и придет к равновесию до конца года. Эксперты прогнозируют, что в России спрос на вторичном рынке продолжит расти вместе с ценами на автомобили.
Управляющий директор «Авито Авто» Кирилл Вотяков считает, что вторичный рынок оживили перебои с поставками новых моделей и эскалация цен на них.
Увеличение доли продаж авто с пробегом у автодилеров говорит о переключении интересов бизнеса. Мы видим, как качественно меняется рынок и развиваются новые направления.
С 2014 года работал фотокорреспондентом и бильд-редактором, снимал для региональных и федеральных изданий, побеждал в фотоконкурсах. В 2018 году работал на Чемпионате мира в России по футболу, что считаю самым интересным опытом в своей карьере.
Но на «чужой» земле прожила недолго, в итоге выросла и получила образование в Волгограде. Несмотря на то, что училась в лицее в гуманитарном классе, решила поступать в Волгоградский государственный университет на специальность, совершенно не связанную ни с филологией, ни с журналистикой.
По данным «Авито Авто» (исследование есть в распоряжении «РГ»), кроссоверы и внедорожники в первом квартале 2022 года прибавили в цене на рынке авто с пробегом: средняя стоимость автомобилей сегмента SUV составила 1 000 000 рублей — на 39,9% больше, чем в I квартале 2021 года, и на 14,9% больше по сравнению с IV кварталом прошлого года.
Тем более цены теперь как бы две: по прайсу и в реальности. Их расстыковка произошла еще в прошлом году с началом микропроцессорного кризиса, когда дилеры стали накручивать стоимость из-за дефицита машин. Сейчас мы видим продолжение и усиление этой тенденции.
В топ-5 наиболее востребованных на авторынке моделей кроссоверов и внедорожников с пробегом также вошли Toyota RAV4 (средняя цена — 1 670 000 рублей, динамика средней цены за год — +33,6%) и Renault Duster (средняя цена — 920 000 рублей, динамика средней цены за год — +36,9%).
Вслед за сегментом новых автомобилей вторичный рынок переживает ценовой «ренессанс», что делает возможным обмен ненового автомобиля на квартиру: и речь не только о машинах премиум-сегмента. Спрос на обмен обострился в том числе из-за нежелания продавцов держать капиталы в рублях.
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г.
По данным «Авито Авто», их средняя цена на вторичном рынке в ноябре составляла от 629 тысяч до 640 тысяч рублей. Также популярностью продолжат пользоваться Ford Focus, который хвалят за неприхотливость к бензину и «живучесть» двигателя, Mazda3 и большие седаны: Volkswagen Passat, Toyota Camry и Skoda Octavia.
О снижении покупательской активности, но по новым автомобилям говорил и представитель ассоциации «Российские автодилеры». Этот фактор даже начал приводить к тому, что ситуация с дефицитом постепенно начала улучшаться, говорил он «Ведомостям».
На второй позиции — Chevrolet Niva со средней ценой 360 000 рублей (+22% за год), доля модели от общего количества продаж автомобилей сегмента SUV на рынке с пробегом составляет 5,89%.
Дорожают и автомобили с пробегом — средняя цена моделей на вторичном рынке больше 1 млн рублей, а ценники выросли на 20-50% с начала года. Объявлений о продаже становится меньше, а спрос растёт.
Вполне вероятно, что сейчас мы переживаем самое странное время на рынке подержанных автомобилей. Производство новых машин сократилось, запасы дилеров ничтожно малы, а спрос все равно растет. Поэтому покупатели вынуждены атаковать вторичный рынок автомобилей. Приличные варианты часто даже уже не доходят до объявлений, а продаются из рук в руки в тесном кругу знакомых.
Он возник в конце 2020 г. из-за нехватки мощностей для производства микросхем. В итоге бурно росшие продажи уже с лета 2021 г. начали падать, так как автозаводы без чипов не были способны удовлетворить спрос. В июле 2021 г. продажи новых машин снизились на 6,5% в годовом выражении до 132 640 машин, сообщала Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
Сам по себе автомобиль является плохой «инвестицией», поскольку достаточно быстро теряет в цене, и с точки зрения сохранения капитала недвижимость обычно предпочтительнее — люди стремятся таким образом сохранить деньги.