Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ремонт у дилера по КАСКО в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Следовательно, логично ожидать симметричного повышения тарифов на КАСКО”. Также он добавил, что “ряд ведущих автостраховщиков в течение последней недели скорректировал тарифы на 5-10%.
Стоимость для страховой компании будет ниже, чем на официальном дилере. И все потому, что частные компании не тратят огромных бюджетов на рекламу, профессиональную аттестацию, дорогостоящее оборудование и прочие вещи брендовых сервисов.
Когда речь идёт о добровольном автостраховании, возможны два варианта возмещения ущерба – выплата наличными или ремонт по КАСКО. Во втором случае устранением повреждений автомобиля занимается СТО, а средства за проведённые работы будут перечислены напрямую на её счёт, минуя собственника машины.
Жалоба и возврат денег за несоблюдение сроков
Если приобретение транспортного средства осуществляется у официального дилера, их срок действия гарантии не истек, ремонт будет производить он. Однако подобная практика для страховых компаний невыгодная. Обычно они направляют автомобиль клиента на ремонт в СТО, с которыми у организации заключён контракт.
Учитывая, что часто страховщик и СТО не торопятся восстанавливать автомобиль, необходимо помнить следующее.
Стоимость такого полиса больше, примерно на 15%, чем на подержанный транспорт. Но страховку на машину, имеющую гарантию, можно приобрести не везде. При подписании договора необходимо обратить внимание на пункт, где предусмотрена страховая компенсация. В нем нужно проверить какие виды возмещения ущерба указаны. В случае c восстановлением гарантийного автомобиля есть свои нюансы, о которых его владельцу следует узнать заранее. Работы по восстановлению повреждённых машин могут осуществляться как на обычных, так и на СТО официальных дилеров автомобильных брендов.
Если подобное предусмотрено договором, организация бесплатно отремонтирует автомобиль клиента. Ремонт должен быть выполнен в определенные договором сроки.
Направление на ремонт в специализированное СТО исключает учёт степени износа транспортного средства. Страхователю должны вернуть полностью отремонтированный автомобиль.
Все опрошенные эксперты сходятся во мнении, что тарифы по КАСКО будут расти, и довольно значительно. Более того, они уже начали расти.
Информация в статьях выражает лишь мнение автора (коллектива авторов) по тому или иному вопросу и не может рассматриваться как прямое руководство к действию или как официальная позиция/рекомендация АО «Открытие Брокер».
Россиянам перестанут ставить на автомобили новые запчасти по каско
Автоэксперт Игорь Моржаретто считает, что рост спроса на запчасти неминуемо приведет к всплеску количества угонов. «Угонов однозначно станет больше, – говорит он. – Это всегда был отдельный бизнес, воровать машины, чтобы разбирать их на запчасти.
Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы КАСКО при устранении поломок транспортного средства – отсутствие конкретных сроков проведения восстановления. Нормативные акты не имеют строго установленных лимитов выполнения восстановительных работ. Они регламентируются локальными актами страховой компании – Правилами страхования, приказами и внутренними распоряжениями.
Поэтому владельцам КАСКО нужно знать, что иногда они могут столкнуться с проблемой затягивания времени устранения неполадок по причине:
- задержки при выдаче направления на восстановление автотранспортного средства со стороны страховщика;
- откладывание дат проведения экспертизы;
- разногласий между страховой компанией и станцией технического обслуживания (СТО);
- отказа принимать транспортное средство станцией техобслуживания;
- затягивания времени выполнения ремонта со стороны СТО.
Кроме того, нельзя забывать, что в случаях с гарантийными автомобилями установка неоригинальных запасных частей приведет к лишению гарантии производителя на ТС.
Также владелец полиса может обезопасить себя, попросив СТО расписать конкретные даты починки автомобиля, например, в акте приема.
Размещённые в настоящем разделе сайта публикации носят исключительно ознакомительный характер, представленная в них информация не является гарантией и/или обещанием эффективности деятельности (доходности вложений) в будущем.
В случае отказа в страховом возмещении или нарушения сроков возмещения, в том числе при нарушении срока направления автомобиля на станцию техобслуживания для восстановительного ремонта, страховщик по договору каско должен выплатить вам неустойку (ст. 330 ГК РФ; п. 5 ст. 28 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Также, по ее словам, нестабильная экономическая ситуация и проблемы с поставками в Россию автомобилей и запчастей негативно отразятся на статистике угонов. А это тоже влияет на ценообразование в автостраховании.
В этой статье мы вам расскажем процедуру оформления страхового случая по КАСКО, про плюсы и минусы ремонта на официальном дилере, про ремонт на неофициальном дилере. Куда лучше обратиться за ремонтом, если у вас есть выбор: на официальном дилере или нет. Все статьи мы пишем исходя из своего опыта страхования и опыта наших постоянных клиентов.
Непонятно, насколько можно будет компенсировать недостаток/отсутствие поставок запасных частей для автомобилей поставками аналогов из Китая, поскольку даже там бизнес занял выжидательную позицию по отношению к России, и пока нет информации, готовы ли они подтвердить намерения о сотрудничестве в новых условиях.
Опрошенные страховые компании сообщили, что дилеры с российского рынка еще не ушли. Но возможный вариант такого развития событий уже прорабатывается.
Возможные причины отказа в ремонте
Любой собственник авто, обладающий страховым полисом, вправе при возникновении страховой ситуации, указанной в соглашении, воспользоваться им. Договоренностями между сторонами могут предусматриваться несколько способов возмещения повреждений имущества автовладельцу.
Правила беспрепятственного получения компенсации по КАСКО в виде ремонта устанавливаются договором о страховании либо прилагаются к полису.
Если раньше угонщиков интересовали преимущественно дорогие внедорожники и авто представительского класса для дальнейшей перепродажи за границу РФ, то в прошлом году злоумышленники переключились на масс-маркет – у большинства страховщиков в лидерах по угонам на 2021 год были машины корейского автопрома .
Ремонт по КАСКО авто, находящегося на гарантийном обслуживании, производится тогда, когда он был поврежден при дорожном происшествии, похищении, несчастных случаях, бедствиях от стихий и т.д. В такой ситуации страховая организация обязана исполнять свои договорные обязательства. Поэтому восстановление машины необходимо осуществлять в установленный период и высокого качества.
В «Ингосстрахе» пояснили, что разосланное уведомление касается, прежде всего, ремонта автомобилей, застрахованных по каско.
Предложить пострадавшим в ДТП автомобилистам такой вариант восстановления готовы и в страховой компании «РЕСО-Гарантия».
Все это ведет к существенным убыткам для любого человека, использующего автомобиль. Неофициальный дилер не предполагает частный гараж или что-то подобное. Это как правило крупная организация, которая также занимается продажей и ремонтом автомобилей или просто ремонтом и продажей запчастей.
Иначе застрахованное лицо имеет все основания для обращения в суд, чтобы полученный убыток все-таки был урегулирован. Клиент вправе потребовать, чтобы страховая компания выполнила свои обязательства.
Клиент должен внимательно проверить техническое состояние авто. Лучше всего протестировать свой автомобиль. Это поможет удостовериться, что все повреждения устранены. Только после того, как страхователь будет уверен, что все поломки устранены и машина восстановлена, можно подписывать все дополнительные документы и забирать автомобиль со станции техобслуживания.
Пензы не имеет преюдициального значения для рассмотрения настоящего спора; установленный в указанном судебном акте факт просрочки ремонтно-восстановительных работ по договору добровольного страхования транспортных средств, участником которого ООО «Пенза-Авто» не является, не свидетельствует о допущенной ООО «Пенза-Авто» просрочке по договору оказания услуг от 11 октября 2017 года N 437.
В 2022 году страховая компания может отказать в ремонте по полису КАСКО если данный страховой случай не входит в выбранный страхователем перечень. Справки и протоколы из ГИБДД, полиции, а также составленные уполномоченными лицами (например, сотрудниками МЧС) являются основанием для классификации страхового случая.
Выбор между денежной компенсацией и ремонтом в СТО необходимо делать до подписания договора, а не после наступления страхового случая. Предпочтение первого варианта обычно увеличивает стоимость полиса. При покупке автомобиля в кредит КАСКО будет оформлено с учётом требований банка, для которого приоритетно направление на ремонт в СТО.
По предварительным данным, уже за первые два месяца количество проданных новых автомобилей показывает отрицательную динамику к прошлому году.
Несмотря на то что машина дешевеет с каждым годом, износ деталей увеличивается, машина уже не является гарантийной, а стоимость работ и деталей растет.
Страхователь вправе выбрать из стандартного перечня желаемые страховые случаи по КАСКО или указать их все. Также следует понимать, что по согласованию с представителем СК можно добавить какие-то нюансы в типовой договор. Например, расширить перечень страховых случаев.
Это означает, что по мелкому, среднему и крупному ущербу (исключая тотальную гибель) выполняется ремонт на СТО партнёров.
Заключая страховой договор КАСКО, автовладельцы рассчитывают на полное возмещение ущерба в результате ДТП или иных неприятных ситуаций. Но так ли это и на что может рассчитывать собственник при возникновении страхового случая?
Действия в случае отказа в страховой выплате
Эксперты рекомендуют внимательно изучать договор. Это позволит избежать неприятных ситуаций и четко знать какие случаи предполагают страховые выплаты, а какие — нет.
Компенсация предоставляется только при наступлении страхового случая, заранее оговоренного соглашением.
Такие машины окажутся вне компенсации, и их владельцы будут вынуждены обращаться в суды, чтобы взыскать со страховых компаний рыночную стоимость запчастей, добавляет он. Облегчить ситуацию с восстановлением поврежденных в ДТП машин может помочь параллельный импорт деталей.
Причины несоблюдения сроков ремонта машины по КАСКО
Но такая ситуация продлится недолго и далеко не все станции попытаются повысить цену – рынок высококонкурентный. Заметное изменение цен на работы в среднесрочной перспективе вряд ли произойдет».
Четвертым минусом в нашей стране является мошенничество и кражи. Как везде, никто не застрахован от недобросовестных сотрудников, проводивших ремонт. В целях наживы могут с автомобилем сделать все что угодно. У одного нашего клиента поменяли коробку передач на дефективную, а потом долго утверждали, что «ее не трогали и вообще она не была в заказ-наряде». Пришлось судиться с официальным дилером.